Inspiração

A história do "carro fantasma" que entregou ajuda à Bósnia durante a Guerra Civil

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Você já experimentou "um chamado", a sensação de que você precisa fazer algo? Para alguns, um chamado chega a eles na forma de um sonho, para outros, seu chamado vem na forma de uma pessoa inesperada entrando em suas vidas.

Aqueles que estão sentindo um chamado, aumentam a sensibilidade, a intuição e a consciência. Eles confiam mais no desconhecido e no momento certo das coisas, e sentem como se as coisas fossem destinado a ser.

O "carro fantasma"

No início da década de 1990, um soldado dinamarquês aposentado chamado Helge Meyer sentiu o chamado para ajudar o povo do antigo país da Iugoslávia. Meyer serviu no Jægerkorpset da Dinamarca, que é equivalente à elite da "Força Delta" da América.

Naquela época, a Croácia e a Eslovênia já haviam se separado da Iugoslávia, e isso deixou a Bósnia e Herzegovina no meio de uma guerra civil envolvendo aqueles que queriam a independência e aqueles que queriam permanecer parte da Iugoslávia e sob o controle da Sérvia.

O resultado foram quatro anos de conflito sangrento, com mais 100.000 pessoas morrendo entre os anos de 1991 e 1995.

No início do conflito, outros países e as Nações Unidas tentaram trazer caminhões de suprimentos, incluindo alimentos e remédios para a Bósnia, mas seus caminhões lentos e pesados ​​eram alvos fáceis e logo foram eliminados.

Foi quando Helge Meyer contatou o pessoal da antiga Base Aérea do Reno dos EUA, na Alemanha, com uma ideia fantástica. Meyer sugeriu que em vez de enviar caminhões de suprimentos, eles deveriam enviar algo que fosse rápido, leve e furtivo. Digite o "Ghost Car".

O "carro fantasma"

Meyer e o pessoal da Força Aérea pegaram um Chevrolet Camaro Geração II de 1979 e acrescentaram:

  • Um aríete
  • Uma lâmina para limpar minas
  • Painéis de Kevlar
  • Placas de aço nas janelas
  • Tinta de absorção de infravermelho
  • Um sistema de óxido nitroso
  • Um detector de calor corporal
  • Visão noturna
  • Um rádio solo-ar
  • Pneus vazios.

Então, os soldados da Base Aérea de Rhein-Main levantaram mais de US $ 12.000, que usaram para comprar comida, roupas, brinquedos, remédios e fraldas. Eles empacotaram no Camaro de Meyer, que poderia carregar 800 libras (400 kg) de alimentos e suprimentos por vez.

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Trabalhando perto da cidade de Vukovar, quando os residentes ouviam o rugido estrondoso do "Carro Fantasma", eles saíam de suas casas e juntavam os suprimentos tão necessários.

Uma vez, o kevlar no capacete de Meyer o salvou de levar uma bala na cabeça e, quando pego em uma situação complicada, o sistema de óxido nitroso do carro tirou o V8 Camaro de 5,7 litros de um já envenenado 220 cv para 440 cv. Meyer poderia acelerar o "Ghost Car" para 125 mph (200 km / h) em apenas 13 segundos.

Sem armas a bordo

Visto que o carro estava tão bem equipado, você poderia esperar que ele carregasse armas, mas quando questionado, Meyer respondeu: "Minha Bíblia. Sem revólveres, sem granadas, nada disso. Minha única arma é a minha Bíblia."

Ao descrever suas experiências para o pessoal da Força Aérea na base, Meyer disse: "Se Deus tivesse um Rambo na terra, poderia ser eu", o que deu a Meyer o apelido de "Rambo de Deus". Ele continuou a escrever um livro descrevendo suas façanhas intitulado, Gottes Rambo.

Helge Meyer fala com o IE

Respondendo a perguntas escritas feitas pelo IE, Meyer escreveu que se envolveu pela primeira vez na crise dos Balcãs quando "Eu era o Security Ch [i] ef em um grande jornal em Neu Isenburg, ... a 6 km da Base Aérea Principal de Rhein. Mas nós moro [d] no Norte da Alemanha, perto da fronteira com a Dinamarca. Quando eu tiver 1.000 D [eutch] m [arcas], eu ... dirijo para a Guerra dos Balcãs. "

Questionado sobre suas experiências, Meyer escreveu: "... os sérvios não gostam de mim, os croatas [ians] não gostam de mim, os muçulmanos [s] não gostam de mim ... [eles] dizem: ' Se você vai ajudar os sérvios, nós vamos matá-lo. Se você vai ajudar os croatas, nós vamos matá-lo. Se você vai ajudar os muçulmanos (sic), vamos matá-lo. " Eu digo: 'Eu não me importo.' "

Meyer acrescentou: "Trago comida, remédios e brinquedos do Exército dos EUA e da Força Aérea dos EUA da Base Aérea Principal de Rhein em Frankfurt. [Os combatentes disseram:] 'Não acreditamos em você, você trabalha para a CIA.' [Eu disse,] 'Posso mostrar minha identidade.' "

Em resposta a uma pergunta perguntando qual era a sua chamada mais próxima, Meyer respondeu: "Minha chamada de armário foi de 9 mm no meu chapéu Kevlar", que se referia ao forro de kevlar de seu capacete de combate que parou a bala que se dirigia para sua cabeça.

Respondendo a uma pergunta sobre como sua família se sentia sobre seu empreendimento arriscado, Meyer respondeu: "Minha família, minha esposa e dois filhos, nunca sei o que eu estava fazendo nos primeiros 4 [ou] 5 anos. " "Às vezes, quando minha esposa estava me ligando em meu pequeno escritório, um de meus amigos diz: 'Oh, o Sr. Meyer [não está], ele saiu com o Dire [c] tor".

Quanto ao "Carro Fantasma", ainda está na garagem de Meyer, só que agora está pintado de laranja e acabou 62.000 milhas (100,000quilômetros) nele.


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