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A Rota da Seda - Uma Superestrada de Ideias e Comércio

A Rota da Seda - Uma Superestrada de Ideias e Comércio



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A Rota da Seda permitiu o intercâmbio de ciência, tecnologia, idioma, cultura, filosofia e crenças religiosas entre as sociedades ao longo de seu percurso. Nosso mundo moderno não seria o que é hoje sem ele.

A Rota da Seda estendia-se da China, a leste, até o mar Mediterrâneo, a oeste, conforme mostrado no mapa abaixo.

A Rota da Seda começou durante a dinastia Han da China, que começou 207 AC para 220 CE. A Rota da Seda da China continuou a ser usada até o século 18 e conectava a Ásia, a Pérsia (atual Turquia), a Península Arábica, a África Oriental e o sul da Europa.

A Rota da Seda deve seu nome ao comércio de seda, que foi desenvolvido pela primeira vez na China; entretanto, o comércio de especiarias entre a Índia e a Arábia e o Império Romano era muito mais amplo do que o comércio de seda.

Espalhados ao longo da Rota da Seda, havia uma série de feitorias, estradas e mercados que davam suporte ao transporte, armazenamento, troca e distribuição de mercadorias. Entre eles estavam a cidade greco-romana de Antioquia, Ctesifonte, a capital da Pártia, e Selêucia, no rio Tigre.

O que foi negociado na Rota da Seda

Durante o segundo milênio AEC, o solo chinês tinha baixo teor de Selênio mineral, o que causava fraqueza muscular e redução do crescimento dos cavalos. Esta era uma desvantagem distinta para seus guerreiros. Os nômades das estepes centrais da Eurásia vizinhas eram conhecidos por criar cavalos saudáveis ​​e robustos, então o comércio se desenvolveu ao longo da Rota da Seda, com os nômades vendendo os cavalos chineses, junto com:

  • Selas
  • Vinhas e uvas
  • Peles de animais
  • Mel e frutas
  • Vidraria, especialmente vidraria romana, que era altamente valorizada
  • Cobertores de lã, tapetes e tecidos
  • Ouro e prata.

Além da seda, os produtos que se deslocam de leste a oeste da China ao longo da Rota da Seda incluem:

  • Papel
  • Pólvora
  • Arroz
  • Chá
  • Tinturas
  • China, como pratos, tigelas, xícaras e vasos e porcelanas
  • Especiarias, como canela e gengibre
  • Gemas preciosas.

Nessa época, também eram comercializados o jade nefrita, extraído na China, e o lápis-lazúli e o Spinel, extraídos em Badakhshan, atual nordeste do Afeganistão, leste do Tajiquistão e no condado de Tashkurgan na China.

Remanescentes de seda chinesa datando de 1070 AC foram encontrados no Egito. Sedas chinesas e bronzes gregos também foram encontrados em um cemitério datado do século VI aC, perto de Stuttgart, Alemanha.

História da Rota da Seda

Entre 500 e 330 AC foi o período do Império Aquemênida fundado por Dario I na Pérsia, onde hoje são o Irã e a Turquia. A "Estrada Real Persa" funcionava 1.775 milhas (2.857 km), desde a cidade de Susa, que ficava a leste do rio Tigre, até o porto de Esmirna (a atual Izmir) no mar Egeu. Rotas comerciais menores da Rota da Seda conectavam a Mesopotâmia à Índia e ao Norte da África via Egito.

Cavalos e cavaleiros frescos foram colocados nas estações ao longo da Estrada Real, permitindo que um mensageiro fizesse a viagem em apenas nove dias. O escritor grego Heródoto, que viveu entre 484 e 425 AC, descreveu a estrada em seu Histórias:
"Não há nada no mundo que viaje mais rápido do que esses mensageiros persas. Nem neve, nem chuva, nem calor, nem escuridão da noite impedem esses mensageiros de completarem suas etapas designadas com a máxima velocidade. "

o Correios dos EUA adotou quase as mesmas linhas de seu credo:
"Nem neve, nem chuva, nem calor, nem escuridão da noite impedem esses mensageiros da rápida conclusão de suas rondas designadas."

De 329 AC para 10 dC o Império macedônio sob Alexandre o Grande estendeu-se da Grécia até a Ásia Central no que hoje é o Afeganistão, o Tadjiquistão e o Paquistão. O historiador grego Estrabão escreveu sobre o Império da Macedônia: "Eles estenderam seu império até mesmo até Seres (China) e Frírios."

O historiador romano Florus descreveu visitas de enviados da China à corte do primeiro imperador romano Augusto, que reinou desde 27 AC para 14 dC. O imperador romano Marco Aurélio, que reinou de 161 para 180 CE, enviou embaixadores à corte do imperador chinês Huan de Han, e vidros romanos foram encontrados em tumbas perto de Nanjing e Luoyang, na China, datando de entre 25 e 220 CE.

Tecnologia na Rota da Seda

A conquista romana do Egito em 30 AC começou a aumentar o comércio de tecnologia na Rota da Seda entre Roma e China, Sudeste Asiático, Índia, Oriente Médio e África. Isso deu início a uma mania entre as mulheres romanas pela seda, que na época, os romanos acreditavam, vinha das árvores.

Foi necessário que o escritor Plínio, o Velho, esclarecesse o assunto ao escrever: "Eles tecem teias, como aranhas, que se tornam um luxuoso material de vestuário feminino, chamado seda." Para colocar as mãos na seda, os romanos trocaram especiarias, vidros e perfumes.

Foi durante o reinado do imperador bizantino Justiniano (527 - 565 CE) que reinou da cidade de Constantinopla (atual Istambul), que espiões disfarçados de monges foram enviados à China para roubar ovos de bicho-da-seda. Eles conseguiram contrabandear um pouco de volta, e a produção de seda começou na cidade grega de Trácia, no norte, mas sua qualidade era inferior à da seda chinesa.

Moedas que datam do reinado do governante bizantino Justiniano II, que reinou entre 565 e 574 dC, foram encontrados em uma tumba chinesa na província de Shanxi, datada da Dinastia Sui (581618 dC).

Foi durante o século 7, sob a Dinastia Tang, que a Rota da Seda atingiu sua idade de ouro. Um consórcio de sogdianos que vivem nos atuais Uzbequistão, Tajiquistão, Cazaquistão e Quirguistão, e os Göktürks da atual Turquia foram os principais comerciantes de caravanas ao longo da Rota da Seda.

Entre 1,271 e 1,295, o explorador veneziano Marco Polo se tornou um dos primeiros europeus a viajar pela Rota da Seda para a China. Ele registrou esta jornada em As viagens de Marco Poloe informou os europeus sobre a vida na China, Pérsia, Índia e Japão.

No final Década de 1340, comerciantes expostos a marmotas na Ásia Central carregaram a Peste Negra ao longo da Rota da Seda e de volta à Europa. A queda do Império Mongol desintegrou ainda mais o comércio e a Rota da Seda caiu em desuso.

A Rota da Seda hoje

A criação em 1990 de uma ferrovia que atravessa a China, Cazaquistão, Mongólia e Rússia, chamada de Eurasian Land Bridge, às vezes é chamada de "Nova Rota da Seda". O último elo era a conexão dos sistemas ferroviários da China e do Cazaquistão. Dentro Outubro 2008, o primeiro trem da Trans-Eurasia Logistics chegou a Hamburgo, Alemanha, vindo de Xiangtan, China.

Dentro Julho de 2011, começou um serviço de frete conectando Chongqing, na China, com Duisburg, na Alemanha. Reduziu o tempo de viagem das mercadorias de 36 dias por um navio de contêiner para apenas 13 dias por um trem de carga. Dentro 2013, A Hewlett-Packard começou a transportar seus laptops e monitores ao longo desta linha férrea, e em Janeiro de 2017, o serviço chegou a Londres.

Dentro 2013, O presidente chinês Xi Jinping propôs um plano denominado Belt and Road Initiative (BRI) para uma Nova Rota da Seda conectando a China e a Europa. Em 6 de novembro de 2019, o primeiro trem de carga chinês chegou a Ancara, na Turquia, e um partiu de lá, completando a "Ferrovia da Seda".

Passando por baixo do Bósforo no túnel de Marmaray em Istambul, a Railway Express da China conectará Praga, na República Tcheca, com Zian, a capital da província de Shaanxi, no centro da China.


Assista o vídeo: As cidades mais bonitas da Rota da Seda no Uzbequistão. Viajo logo Existo (Agosto 2022).