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Estradas de asfalto podem piorar a poluição do ar no verão

Estradas de asfalto podem piorar a poluição do ar no verão


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Os carros são fontes de poluição da área urbana, com certeza; no entanto, acontece que um aspecto das estradas que você pode ter esquecido não é tão inocente quanto pode parecer.

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Asfalto como fonte de poluição do ar

Para entender a fonte dos aerossóis orgânicos secundários (SOA), os pesquisadores de Yale examinaram o asfalto. SOA é um tipo de assunto que tem sido relacionado à asma e a outros problemas de saúde pública.

O estudo examinou a South Coast Air Basin, na Califórnia. O asfalto dentro de um forno tubular foi monitorado e aquecido até uma faixa de temperaturas entre 40 graus Celsius e 200 graus Celsius (que é 104 a 392 graus Fahrenheit). Com este experimento, os pesquisadores de Yale foram capazes de determinar os níveis de SOA em condições de calor.

Uma fonte maior de SOA do que os veículos motorizados combinados

Os resultados foram chocantes, para dizer o mínimo: no clima escaldante do verão, o asfalto acabou sendo uma fonte maior de aerossóis orgânicos secundários do que a gasolina e o diesel de veículos motorizados combinados.

Peeyush Khare, um Ph.D. candidato em Yale e principal autor do estudo, disse: "Uma descoberta principal é que produtos relacionados ao asfalto emitem misturas substanciais e diversas de compostos orgânicos no ar, com uma forte dependência da temperatura e outras condições ambientais."

Especialmente durante o tempo quente, os pesquisadores viram um salto de 300% nas emissões nocivas de asfalto rodoviário.

O engenheiro químico e ambiental de Yale, Drew Gentner, afirmou: "Para explicar essas observações, calculamos a taxa esperada de emissões estáveis ​​e isso mostrou que a taxa de emissões contínuas foi determinada pelo tempo que leva para os compostos se difundirem através da mistura de asfalto altamente viscosa. "

O nível de poluição do ar asfalto pode gerar

Mais testes são necessários para detectar o nível exato de poluição que o asfalto pode gerar, e uma vez que as áreas pavimentadas constituem45% das superfícies nas cidades dos EUA e telhados de edifícios ocupam outro 20%, este é um assunto que precisa de um exame mais detalhado.

Embora os veículos motorizados produzam mais poluição em geral, aqueles produzidos pelo asfalto geralmente não são relatados, uma vez que são poluentes secundários. No caminho para tornar os veículos motorizados mais ecológicos, talvez seja necessário considerar as estradas como fontes de poluição do ar também.

A pesquisa foi publicada em Avanços da Ciência.


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